09 février 2012
Fédération Générale des Transports et de l'Equipement

Aménagement du territoire

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Aménagement du territoire

Audition de la FGTE-CFDT par les CESR (Conseil Economique et Social Régional) de Midi-Pyrénées, Limousin et Centre

La ligne SNCF PAris / LImoges / Toulouse / Orléans (PALITO) est depuis toujours un axe structurant du territoire national et doit le rester. Rien ne serait pire que de considérer les régions Midi-Pyrénées, Limousin et Centre séparément d’un point de vue ferroviaire. L’aménagement du territoire et la nécessaire péréquation en pâtiraient.

PALITO dessert de nombreux pôles régionaux et autant de bassins d’emplois. Modifier, voire restreindre cette desserte par des projets TGV serait, à coup sûr, porter atteinte à la vie économique, déjà malmenée, et au dynamisme de nombreux territoires. Une vraie relance de PALITO passe par un saut qualitatif en matière de confort du matériel et par une réduction significative des temps de parcours.

Enfin, le fret ferroviaire ne peut pas être oublié compte tenu de son intérêt environnemental et économique. Axe alternatif par excellence, PALITO doit être performant pour les chargeurs et sa mise au gabarit B+ est indispensable.

Depuis trop longtemps, les uns et les autres se renvoient la balle pour ne rien faire. Les trois régions doivent se mobiliser pour remettre le projet au centre des priorités d’aménagement du territoire. L’Etat doit coordonner ce projet sans se défausser financièrement sur les Régions.

 
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