Autoroutes du Sud de la France
Sécurité à minima*
Le samedi 5 mars 2005, un mouvement de grève illimité lancé avec les salariés a touché les filières Sécurité des Autoroutes du Sud de la France [ASF], de la direction régionale d'Orange (A7- A8- A9- A54). Cette action a été mise en place à l'initiative de l'intersyndicale CFDT - CFTC - CGT - FAT - FO - SUD, pour protester contre la déstructuration des services liés à la sécurité, et notamment les patrouilleurs et les opérateurs de postes de contrôle de sécurité.
Jusqu'à aujourd'hui, ces services sécurité fonctionnent avec des équipes travaillant en cycles postés, 24 heures sur 24, et assurant les missions de surveillance et d'intervention immédiate sur le réseau des ASF. La direction remet en cause cette organisation qui a toujours donné satisfaction, et démontré son efficacité au service des usagers de l'autoroute. Elle souhaite flexibiliser cette organisation du travail, en allégeant les équipes et en supprimant les cycles qui garantissent aux salariés des conditions de travail et de vie acceptables et en instaurant une polyvalence qui déprofessionnalisera ces métiers. Pour l'intersyndicale, cette réorganisation, si elle était mise en place, dégraderait la mission de service public à laquelle les usagers et les salariés des ASF sont tant attachés, en matière de sécurité.
Pour l'intersyndicale, cette réorganisation imposée et drastique va à l'encontre du discours de l'entreprise en matière de sécurité et ne poursuit qu'un objectif de rentabilité. En matière de sécurité, la « rentabilité » n'est pas de mise. C'est pour ces raisons que les salariés et l'intersyndicale refusent la mise ne place de cette nouvelle organisation de travail
* Propos tenus par le directeur régional devant les élus du personnel en réaction au conflit.
(mars 2005)