La France doit signer la Charte
La FGTE-CFDT a écrit au ministre des transports pour demander la ratification par la France de la Charte du transport maritime de l'OIT
Transport maritime
La France doit signer la Charte
L’Organisation Internationale du travail a adopté le 23 février dernier, une Charte générale pour le transport maritime, à la quasi-unanimité des représentants des gens de mer, armateurs et gouvernements de plus de 100 pays. Le Gouvernement français y était représenté, comme la CFDT.
Ce texte constitue un embryon de Code du travail mondial, une avancée significative pour l’amélioration des conditions sociales dans le transport maritime et de concurrence entre les différents pavillons. Il doit toutefois, pour entrer en vigueur, être ratifié par au moins 30 Etats, membres de l’OIT et représentant au moins 30 % du tonnage mondial.
La FGTE-CFDT a écrit au ministre des transports pour demander que le Gouvernement français engage très rapidement le processus de ratification, estimant en outre que cette signature pourrait avoir un effet d’entraînement pour les autres pays d’Europe, voire au-delà.