Taxis: déréglementation et paupérisation

La FGTE-CFDT partage l’inquiétude des conducteurs de taxi qui ont pris le parti de manifester leur mal-être, le 30 janvier, dans toute la France.

 

Nous ne nous retrouvons pas dans le rapport Attali. La FGTE-CFDT avait pourtant rappelé très fermement, lors d’une audition de cette Commission, qu’elle était opposée à une modification des règles d’attribution des licences de taxi au risque de voir émerger plus de 60000 petites remises.

 

Bien que la FGTE-CFDT n’exclue pas une réforme du nombre maitrisé des taxis, elle tient à rappeler que le manque de taxis existe sur des plages horaires bien ciblées mais, en aucun cas, sur toute l’amplitude d’une journée.

 

De plus, le gouvernement n’a pas respecté ses engagements sur le numérus-clausus.

 

En cas de changement de règle, le gouvernement devra obligatoirement prendre en considération tous ces paramètres et trouver des compensations adaptées pour l’ensemble des taxis.

 

Enfin, le métier doit être pratiqué par des professionnels formés et la profession doit être encadrée pour garantir aux clients la qualité de service rendu.

 

Il appartient au gouvernement  de veiller à cet équilibre.