2008 LE PETROLE ! 2009 LA CRISE !

 

Entre pétrole et crise, les salariés du transport payent cash l’addition en quelques mois. Bien que les métiers soient similaires (la route), l’activité des entreprises de voyageurs ne connait pas la crise, le transport de fonds et le transport sanitaire non plus. Le transport de marchandises perçoit, quant à lui, des aides de l’Etat plus que substantielles pour arrondir ses comptes annuels.

Et pourtant, c’est à l’unisson que l’ensemble des employeurs de la profession profitent du marasme du début d’année 2009, pour refuser toutes revalorisations salariales lors des NAO conventionnelles ou en entreprise. Par le fait du bon prince, les employeurs proposent royalement 1% d’augmentation pour les frais de déplacements.

 

Alors que les dividendes contribuent à l’amélioration du pouvoir d’achat des actionnaires, les salariés se doivent de réclamer leur part du gâteau avant de faire partie de la catégorie des travailleurs pauvres. En agissant de la sorte, les employeurs ouvrent délibérément les hostilités.